Nieuws

Sleutelruimte in Egmond

Beste mede TVR rijders,

Vanaf 1 september krijg ik de beschikking over een loods waar meerdere
auto's in ondergebracht kunnen worden. Ik ben van plan om daar een 2 koloms hefbrug in onder te brengen, zodat er nog ruimte overblijft voor geschat 3 tot 4 auto' s. Buiten mijn eigen auto dus nog ruimte voor tenminste 2. Wie heeft er belangstelling voor een sleutel en stallingsplek in Egmond? Laat me even weten als er berlangstelling is, dan kunnen we misschien wat regelen.

Groet,
Jan Bakker (TVR wedge 350i)=
06-25009592


Gaan we nu toch een nieuwe TVR zien?

Pistonheads
Motor Authority
Auto Spies

TopSpeed
Autoblog

TVR, The Complete Story by John Tipler.

OPGELET

Het veel gezochte en gevraagde boek van John Tipler: TVR, The Complete Story is nu voor een zeer lage prijs van € 14,99, verkrijgbaar bij de Slegte. Het gaat om nieuwe exemplaren en ze zijn in elk geval in Den Haag gezien.

Classic & Sportscar, december 2009, met een special over TVR

TVR's Greatest
Dit zegt het magazine er zelf van:
When TVR got sexy…
What better way to celebrate Peter Wheeler's memory than to pay tribute to the cars that defined his tenure at the Blackpool marque. We gather thrilling Griffith 4.0 and 500, Chimaera and Cerbera to rediscover the most thrilling sports cars of the ’90s.

Prima leesvoer dus voor tijdens de komende gure herfstavonden.
Zorg dat je er op tijd bij bent bij je locale tijdschriften handel, men heeft vaak maar weinig exemplaren op voorraad.

Peter Wheeler overleden
Peter Wheeler (1945-2009) was een chemisch ingenieur uit Yorkshire, UK, en was 23 jaar eigenaar van de TVR Sportscar company in Blackpool.
Wheeler maakte zijn fortuin met levering van specialistische apparatuur aan de olie-industrie in de Noordzee. Nadat hij een TVR gekocht, eindigde hij met het kopen van de fabriek in 1981.
Hij verkocht TVR aan Nikolai Smolenski in 2004 voor ongeveer 15 miljoen Pound. Ondanks zijn chemische achtergrond, heeft Peter Wheeler ook bijgedragen aan het ontwerp van TVR. Onder zijn eigenaarschap, wijzigde TVR  van auto’s met Triumph en Ford motoren, naar het gebruik van Rover V8 motoren en later de Spped Eight en Speed Six, voor TVR ontworpen door Al Melling. Peter overleed na een korte ziekte op 12 juni 2009.
Bron: Wikipedia

Peter Wheeler (1945-2009) was a chemical engineer from Yorkshire, UK, who owned the Blackpool-based TVR sports car company for 23 years. Wheeler made his fortune supplying specialist equipment to the North Sea oil industry. After owning a TVR, he ended up buying the company in 1981. Wheeler sold TVR to Nikolai Smolenski in 2004 for around £15 million. Despite his background in chemistry, Peter Wheeler also contributed to the design of TVRs. Under Wheeler's ownership, TVR moved from cars with Triumph and Ford engines to using the Rover V8, and later the Speed Eight and Speed Six designed for TVR by Al Melling. Peter died after a short illness 12th June 2009
Source: Wikipedia

Zie ook: Autocar, Carmagazine, Drivers Republic...
   
Foto's van de
Continental Meeting 2009...
klik hier...

Trevor Wilkinson RIP.
Founder of TVR has died aged 85,1923-2008


As many of you will already know Trevor Wilkinson, the founder of TVR, sadly died on Friday. PistonHeads has always had a close connection with TVR and as such we send out our condolences to the family. Trevor, 85, died in hospital near his Minorcan home.
A statement on the TVR Club website said: ‘He was a quiet, reserved man, much loved by those whom he allowed into his circle of friends. He seemed unaware of the awe in which he was held by all TVR enthusiasts.
‘He was aware of the serious nature of his final illness but, according to a friend, took it in stoical fashion that was typical of the man.’Since the news broke over the weekend this is the first opportunity we have had to put up a news story, although we appreciate this has already been discussed in the forums.

If anyone hasn’t already and would like to leave a message, a memory or anything else about Trevor we would welcome it on the thread below.

He will be sadly missed by everyone at PH.
http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?f=23&t=544516

Zoals velen van jullie inmiddels al wel zullen weten is Trevor Wilkinson, de oprichter van TVR, afgelopen vrijdag (6 juni) overleden.
Piston Heads heeft altijd een nauwe relatie met TVR gehad en daarom gaan onze condoleances uit naar zijn familie. Trevor, 85 jaar, overleed in het ziekenhuis dicht bij zijn huis op Menorca.

Een bericht op de (Engelse) TVR website zegt:
“Hij was een rustige, gereserveerde man, zeer geliefd door hen die hij binnen zijn vriendenkring toeliet. Hij scheen zich niet bewust van het ontzag dat alle TVR enthousiasten voor hem hadden. Hij was zich bewust van de ernst van zijn dodelijke ziekte, maar volgens een vriend, ging hij er stoïcijns mee om, dat zo typerend was voor deze man.”

Sinds het uitkomen van het nieuws dit weekend, is dit de eerste gelegenheid die we hebben gehad om het nieuws op de site te zetten, hoewel we ons er van bewust zijn dat een en ander al op de forums is besproken.
Als iemand het nog niet heeft gedaan, maar toch een bericht wil achterlaten, of een herinnering of iets anders met betrekking tot Trevor, is dat welkom op de Piston Heads website.

Iedereen bij Piston Heads zal hem erg missen.



Klik links op het plaatje voor het krantenartikel uit de Volkskrant.

TVR in mystery barn rumour

Het navolgende staat sinds 16 april op Autoweek.nl:

Onder leiding van de jonge Rus Nikolai Smolenski ging TVR failliet. Na het faillissement kocht hij de overblijfselen weer terug.

Daarna werd het stil. Tot vandaag.
De lokale krant Blackpool Gazette (klik hier) heeft een schuur ontdekt in de buurt van het plaatsje Wesham met een TVR-logo op de gevel.
Wat er binnen gebeurt is geheim. De mensen die er werken zwijgen in alle talen.
Volgens fanatieke TVR-rijders wordt in de schuur gewerkt aan toekomstige modellen. TVR-eigenaar Smolenski en directeur David Oxley zouden er bij betrokken zijn. "We hebben informatie dat deze schuur wordt gebruikt als
ontwerp- en ontwikkelingsstudio," aldus de Engelse TVR-club. "Er is een bedrijf in Kent benaderd om motoren te gaan leveren, maar het is niet duidelijk waar die gaan worden geassembleerd," Lichten ze toe in de krant.
Verder spoorde de Blackpool Gazette een voormalige TVR-werknemer op. Hij zegt dat het een publiek geheim is dat tien werknemers bezig zijn met het heroprichten van TVR. Er zouden zelfs al twee prototypes rijden.
Negen jaar geleden, in de glorietijd, waren bij de TVR-fabriek in Blackpool 750 mensen in dienst. In december 2006 ging de very British autobouwer onder leiding van Nikolai Smolenski failliet en daarna kocht hij het bedrijf weer terug. Daarna was de algemene gedachte dat de productie naar het buitenland zou worden verplaatst. Maar als de Blackpoolse krant gelijk krijgt, blijft TVR op Engelse bodem.


 

Eerste T350C op Nederlands kenteken.

Om de woorden van ons “verse” lid Gerrit van den Bosch te gebruiken: eindelijk is het dan zover...
En dan heeft hij het over de typegoedkeuring van de RDW voor zijn TVR, want de iced titanium grey T350C heeft eindelijk een Nederlands kenteken. Het heeft heel wat hoofdbrekens gekost in verband met de geluidsproductie. Er moest een andere uitlaat onder en een zgn. decibel killer. Verder moest de nodige geluiddemping onder de motorkap worden aangebracht in verband met het luchtinlaatgeluid, om onder het maximaal toegestane geluidniveau te komen. Maar het is gelukt, met 1 dBA over heeft de T350C de goedkeuring van de keurmeester weg kunnen dragen.
Ach ja, de aan(deel)houder wint...

 

 
Classic and Sportscar

In de Classic & Sports car van augustus staat een artikel genaamd RAW SIX. Ze houden wel van TVR daar bij C & S. Het gaat om een vergelijking van de BMW Z3M Coupé en de TVR Cerbera Speed Six. Een leuk artikel met een interessante conclusie.

Van Classic & Sports car is meestal maar in een beperkt aantal exemplaren per boekhandel of kiosk aanwezig, dus als je interesse hebt, wacht dan niet te lang.

   
Blackpool aan de Rijn: Wereldberoemd in heel Alphen!
Lees wat het AD over onze clubleden schrijft.
   

 

De Classic & Sportscar van januari bevat een uitgebreid artikel over TVR.

   


Op deze pagina kunt u TVR- en/of auto gerelateerde nieuwtjes en wetenswaardigheden vinden. Elke lezer en elk lid willen we aansporen vooral zijn of haar bijdrage te leveren door gevonden nieuwtjes, foto’s, tests of wat al niet meer aan ons door te geven. Alleen met een ieders medewerking kunnen wij de site zo actueel mogelijk houden.

Dus aarzel niet en zend je bijdrage in.

De webmaster behoudt zich het recht voor om bijdragen enigszins aan te passen indien nodig. Ook bestaat de mogelijkheid dat een inzending wordt geweigerd. Er zal dan aan de inzender een opgave van de reden worden gedaan.