Nieuws
| Sleutelruimte in Egmond |
Beste mede TVR rijders, Vanaf 1 september krijg ik de beschikking over een loods waar meerdere Groet, |
| Gaan we nu toch een nieuwe TVR zien? | |
| TopSpeed Autoblog |
|
| TVR, The Complete Story by John Tipler. | |
![]() |
OPGELET Het veel gezochte en gevraagde boek van John Tipler: TVR, The Complete Story is nu voor een zeer lage prijs van € 14,99, verkrijgbaar bij de Slegte. Het gaat om nieuwe exemplaren en ze zijn in elk geval in Den Haag gezien. |
| Classic & Sportscar, december 2009, met een special over TVR | |
![]() |
TVR's Greatest Prima leesvoer dus voor tijdens de komende gure herfstavonden. |
| Peter Wheeler overleden Peter Wheeler (1945-2009) was een chemisch ingenieur uit Yorkshire, UK, en was 23 jaar eigenaar van de TVR Sportscar company in Blackpool. Wheeler maakte zijn fortuin met levering van specialistische apparatuur aan de olie-industrie in de Noordzee. Nadat hij een TVR gekocht, eindigde hij met het kopen van de fabriek in 1981. |
![]() |
| Hij verkocht TVR aan Nikolai Smolenski in 2004 voor ongeveer 15 miljoen Pound. Ondanks zijn chemische achtergrond, heeft Peter Wheeler ook bijgedragen aan het ontwerp van TVR.
Onder zijn eigenaarschap, wijzigde TVR van auto’s met Triumph en Ford motoren, naar het gebruik van Rover V8 motoren en later de Spped Eight en Speed Six, voor TVR ontworpen door Al Melling.
Peter overleed na een korte ziekte op 12 juni 2009. Bron: Wikipedia Peter Wheeler (1945-2009) was a chemical engineer from Yorkshire, UK, who owned the Blackpool-based TVR sports car company for 23 years. Wheeler made his fortune supplying specialist equipment to the North Sea oil industry. After owning a TVR, he ended up buying the company in 1981. Wheeler sold TVR to Nikolai Smolenski in 2004 for around £15 million. Despite his background in chemistry, Peter Wheeler also contributed to the design of TVRs. Under Wheeler's ownership, TVR moved from cars with Triumph and Ford engines to using the Rover V8, and later the Speed Eight and Speed Six designed for TVR by Al Melling. Peter died after a short illness 12th June 2009 Source: Wikipedia Zie ook: Autocar, Carmagazine, Drivers Republic... |
|
| Foto's van de Continental Meeting 2009... klik hier... |
![]() |
Trevor Wilkinson RIP. Founder of TVR has died aged 85,1923-2008 |
![]() |
|
As many of you will already know Trevor Wilkinson, the founder of TVR, sadly died on Friday.
PistonHeads has always had a close connection with TVR and as such we send out our condolences to the family.
Trevor, 85, died in hospital near his Minorcan home.
If anyone hasn’t already and would like to leave a message, a memory or anything else about Trevor we would welcome it on the thread below. He will be sadly missed by everyone at PH.
|
|
![]() |
Klik links op het plaatje voor het krantenartikel uit de Volkskrant. |
TVR in mystery barn rumour |
|
Het navolgende staat sinds 16 april op Autoweek.nl: Onder leiding van de jonge Rus Nikolai Smolenski ging TVR failliet. Na het faillissement kocht hij de overblijfselen weer terug. |
![]() |
| Daarna werd het stil. Tot vandaag. De lokale krant Blackpool Gazette (klik hier) heeft een schuur ontdekt in de buurt van het plaatsje Wesham met een TVR-logo op de gevel. Wat er binnen gebeurt is geheim. De mensen die er werken zwijgen in alle talen. Volgens fanatieke TVR-rijders wordt in de schuur gewerkt aan toekomstige modellen. TVR-eigenaar Smolenski en directeur David Oxley zouden er bij betrokken zijn. "We hebben informatie dat deze schuur wordt gebruikt als ontwerp- en ontwikkelingsstudio," aldus de Engelse TVR-club. "Er is een bedrijf in Kent benaderd om motoren te gaan leveren, maar het is niet duidelijk waar die gaan worden geassembleerd," Lichten ze toe in de krant. Verder spoorde de Blackpool Gazette een voormalige TVR-werknemer op. Hij zegt dat het een publiek geheim is dat tien werknemers bezig zijn met het heroprichten van TVR. Er zouden zelfs al twee prototypes rijden. Negen jaar geleden, in de glorietijd, waren bij de TVR-fabriek in Blackpool 750 mensen in dienst. In december 2006 ging de very British autobouwer onder leiding van Nikolai Smolenski failliet en daarna kocht hij het bedrijf weer terug. Daarna was de algemene gedachte dat de productie naar het buitenland zou worden verplaatst. Maar als de Blackpoolse krant gelijk krijgt, blijft TVR op Engelse bodem. |
|
Eerste T350C op Nederlands kenteken. Om de woorden van ons “verse” lid Gerrit van den Bosch te gebruiken: eindelijk is het dan zover... |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
Blackpool aan de Rijn: Wereldberoemd in heel Alphen! |
![]() |
|
Op deze pagina kunt u TVR- en/of auto gerelateerde nieuwtjes en wetenswaardigheden vinden.
Elke lezer en elk lid willen we aansporen vooral zijn of haar bijdrage te leveren door gevonden nieuwtjes, foto’s, tests of wat al niet meer aan ons door te geven.
Alleen met een ieders medewerking kunnen wij de site zo actueel mogelijk houden.
Dus aarzel niet en zend je bijdrage in.
De webmaster behoudt zich het recht voor om bijdragen enigszins aan te passen indien nodig. Ook bestaat de mogelijkheid dat een inzending wordt geweigerd. Er zal dan aan de inzender een opgave van de reden worden gedaan.




















